کاهش مصرف بنزین با مشارکت مردم؛ صرفهجویی روزانه ۲۰ میلیون لیتری در دسترس است
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که کاهش جزئی مصرف بنزین از سوی خانوارها میتواند تأثیر قابلتوجهی بر وضعیت انرژی کشور داشته باشد؛ بهطوریکه اگر هر خانواده تنها یک لیتر در روز کمتر بنزین مصرف کند، میزان صرفهجویی روزانه به حدود ۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید. کرامت ویسکرمی با اشاره به آمار مصرف […]
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که کاهش جزئی مصرف بنزین از سوی خانوارها میتواند تأثیر قابلتوجهی بر وضعیت انرژی کشور داشته باشد؛ بهطوریکه اگر هر خانواده تنها یک لیتر در روز کمتر بنزین مصرف کند، میزان صرفهجویی روزانه به حدود ۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید.
کرامت ویسکرمی با اشاره به آمار مصرف سوخت در کشور گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۵ میانگین مصرف روزانه بنزین حدود ۱۲۴ میلیون لیتر بوده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این رقم به حدود ۱۲۸ میلیون لیتر میرسید و اکنون کاهش تقریبی ۳ درصدی در مصرف ثبت شده است.
او با تأکید بر اهمیت مدیریت مصرف انرژی در شرایط فعلی کشور اظهار کرد: در سال ۱۴۰۵ باید نگاه جدیتری به کنترل مصرف انواع فرآوردههای نفتی از جمله بنزین، نفتگاز، نفت سفید، گاز مایع و نفت کوره وجود داشته باشد تا فشار کمتری به شبکه تأمین انرژی وارد شود.
مدیریت مصرف بهمعنای کاهش رفاه نیست
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، هدف از مدیریت مصرف، حذف استفادههای غیرضروری و بهرهبرداری بهینه از سوخت است. او توضیح داد که مصرف انرژی باید متناسب با نیاز واقعی باشد و از هدررفت سوخت در بخشهای مختلف جلوگیری شود.
ویسکرمی یکی از مهمترین راهکارهای کاهش مصرف بنزین را توسعه استفاده از حملونقل عمومی دانست و گفت: کاهش تردد خودروهای تکسرنشین، بهویژه در کلانشهرها، میتواند نقش مؤثری در کنترل مصرف سوخت داشته باشد.
او همچنین بر نقش مستقیم مردم در این فرآیند تأکید کرد و افزود: با توجه به وجود حدود ۲۰ میلیون خانوار در کشور، کاهش تنها یک لیتر مصرف روزانه توسط هر خانواده، میتواند روزانه ۲۰ میلیون لیتر صرفهجویی ایجاد کند؛ رقمی که تأثیر اقتصادی مهمی برای کشور خواهد داشت.
تأمین پایدار سوخت در شرایط حساس
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به همکاری مردم در دورههای حساس گذشته گفت: در مقاطع بحرانی از جمله جنگ ۱۲ روزه سال گذشته و همچنین جنگ تحمیلی سوم، مردم همکاری مطلوبی با شبکه توزیع سوخت داشتند و همین موضوع باعث شد روند عرضه بنزین بدون اختلال ادامه پیدا کند.
وی تأکید کرد که در حال حاضر مشکلی در تأمین سوخت کشور وجود ندارد، اما مدیریت مصرف همچنان یک ضرورت اقتصادی محسوب میشود؛ زیرا افزایش مصرف میتواند هزینههای سنگینی را به اقتصاد کشور تحمیل کند.
ظرفیت خالی سیانجی برای جایگزینی بنزین
ویسکرمی استفاده گستردهتر از سیانجی را یکی از راهکارهای مهم کاهش مصرف بنزین عنوان کرد و گفت: اکنون بیش از ۲۵۰۰ جایگاه عرضه سیانجی در کشور فعال است و حدود ۴ میلیون خودروی دوگانهسوز نیز در ناوگان حملونقل تردد میکنند.
به گفته او، ظرفیت عرضه روزانه سیانجی در کشور حدود ۳۵ میلیون مترمکعب است، اما میزان مصرف فعلی تنها حدود ۱۵ میلیون مترمکعب در روز برآورد میشود. این یعنی امکان جایگزینی حدود ۲۰ میلیون مترمکعب سیانجی بهجای بنزین همچنان وجود دارد.
او تأکید کرد خودروهای دوگانهسوز بهویژه تاکسیها و وانتبارها باید استفاده بیشتری از سیانجی داشته باشند. همچنین طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز همچنان ادامه دارد و برخی خودروها نیز بهصورت رایگان مشمول این طرح میشوند.
صرفهجویی میلیاردی با کاهش مصرف گازوئیل
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در بخش دیگری از سخنان خود به تجربه مدیریت مصرف نفتگاز اشاره کرد و گفت: در سال ۱۴۰۴ با اجرای طرحهای کنترلی در بخشهای حملونقل، کشاورزی، صنعت، معدن و پروژههای عمرانی، مصرف گازوئیل بیش از یکونیم میلیارد لیتر کاهش یافت.
وی افزود: این کاهش مصرف باعث شد کشور در سال گذشته نیازی به واردات نفتگاز نداشته باشد و حدود یک میلیارد دلار صرفهجویی ارزی نیز حاصل شود. به گفته ویسکرمی، همین الگو میتواند برای کنترل مصرف بنزین نیز اجرایی شود.
افزایش ظرفیت صدور کارت سوخت
ویسکرمی با اشاره به اهمیت استفاده از کارت سوخت شخصی گفت: استفاده از کارتهای شخصی یکی از ابزارهای مهم مدیریت مصرف است و شهروندان باید تا حد امکان از کارت اضطراری جایگاهها استفاده نکنند.
او اعلام کرد روزانه حدود ۳۰ هزار درخواست برای صدور کارت سوخت در کشور ثبت میشود و ظرفیت تولید کارتها نیز از ۱۵ هزار به بیش از ۳۵ هزار کارت در روز افزایش یافته است.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، متقاضیان میتوانند از طریق دفاتر پلیس +۱۰ یا سامانه اینترنتی دریافت کارت سوخت اقدام کنند و برای کاهش ازدحام در برخی مناطق، برنامههایی مانند افزایش نیرو و توسعه تجهیزات در دستور کار قرار گرفته است.
کاهش استفاده از کارتهای اضطراری
ویسکرمی همچنین از کاهش محسوس استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها خبر داد و گفت: پیش از اجرای مصوبه آذر ۱۴۰۴ هیئت وزیران، حدود ۴۳ درصد سوختگیریها با کارت اضطراری انجام میشد، اما اکنون این رقم به حدود ۲۵ درصد رسیده است.
او از اجرای آزمایشی طرح ثبت هویت مصرفکنندگان هنگام استفاده از کارت اضطراری خبر داد و گفت: در این طرح، اطلاعات تراکنش و مشخصات خودرو ثبت خواهد شد تا امکان نظارت دقیقتر بر مصرف سوخت فراهم شود. این طرح ابتدا بهصورت پایلوت در دو جایگاه تهران اجرا خواهد شد.
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید